Балон водневий 25 літрів ГОСТ 949-73

Балон водневий, місткістю 25 літрів призначений для зберігання й транспортування водню.

Балон для водню комплектується водневим вентилем ВВ-55 або ВВБ-54, кільцем горловини, запобіжним ковпаком (нові балони), опорним черевиком. Корпус воднюних балонів забарвлюється емальовою фарбою зеленого кольору.

Технічні характеристики

Балон для водню 25 літрів за ГОСТ 949-73

Місткість:                                        25 л.

Робочий тиск:                        14,7 МПа (150 кгс/см2)

Діаметр циліндричної частини:     219 мм.

Товщина стінки, не менш ніж:             6,8 мм.

Довжина корпусу балона:                 900 мм.

Вага балона%                                38,7 кг.

Сфери застосування газу

Атомарний водень використовується для пальмово-водорідного зварювання.

Хімічна промисловість

Під час виробництва аміаку, метанолу, мила та пластмас

Харчова промисловість

Під час виробництва маргарину з рідких рослинних олій.

Зареєстрований як харчову добавку E949 (паковальний газ, клас «Прочи»). Входить до списку харчових добавок, допустих до застосування в харчовій промисловості Російської Федерації як допоміжний засіб для виробництва харчової продукції.

Авіаційна промисловість

Водорід дуже легкий і в повітрі завжди підіймається вгору. Колись дирижаблі та повітряні кулі наповнювали воднем. Але в 30-х рр. XX ст. сталося кілька катастроф, під час яких дирижаблі вибухали та згоряли. У наш час дирижаблі наповнюють гелієм, попри його істотно вищу вартість.

Паливо

Водорід використовують як ракетне паливо.

Ведутся дослідження щодо застосування водню як палива для легкових і вантажних автомобілів. Водород у ДВС менше забруднює довкілля локально (через низький ККД отримання водню та стягнених додаткових витрат на його стиснення, транспортування, водень як енергоносій для ДВС абсолютно неперспективний), але також як і бензинові/дизельні аналоги, споживає й деградує моторна олива та всі інші неекологічні матеріали, властиві двигунам внутрішнього згоряння. У сенсі екології електромобілі набагато краще, перспективний також двигун Стirлінга.

У воднево-кисневих паливних елементах використовується водень для безпосереднього перетворення енергії хімічної реакції на електричну.